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Saturday, December 8, 2012

Skikda : plusieurs citoyens escroqués par un ancien moudjahid

Khellaf Samy, pharmacien à Skikda, raconte l’affaire des chalets du bord de mer.

Plusieurs personnes possédant des chalets sont victimes de cet ancien compagnon de Zbiri Plusieurs personnes possédant des chalets sont victimes de cet ancien compagnon de Zbiri "Tout a commencé en 1989, Abdessamed Sadek, ancien moudjahid du groupe de Tahar Zbiri, est venu voir mon père pour lui proposer l’achat d’un chalet pour 66 millions de cts. Ce que mon père a accepté. Il a concrétisé l’achat par la livraison provisoire de ce même chalet et contre une promesse de vente établie par devant notaire et à mon nom personnel.

J'ai donc tout naturellement occupé ce chalet avec ma famille depuis 1989 et ce jusqu'a juillet 2012 où Abdessamed Sadek m'a expulsé par un jugement considérant que l'acte original étant au nom d’Abdessamed Sadek. La justice a jugé qu’il avait donc le droit de jouissance et de possession.

Je me suis alors rapproché auprès du procureur de Skikda puis du juge d'instruction de la même ville. Objectif ? Le poursuivre pour "escroquerie et abus de confiance". Je ne suis pas le seul dans ce cas. il faut le préciser qu’il s'agit là d'un village touristique et que tous les habitants de celui-ci sont sommés de quitter les lieux. La force publique a même été employée contre eux.

C’est dire que ce personnage bénéficie de soutiens solides à Skikda. Le wali de Skikda nous a lancé : «Vous n’êtes pas les propriétaires des lieux, de fait, vous n’avez aucune qualité pour vous plaindre.»

Je dois ajouter que ce personnage sévit dans la ville de Skikda depuis plus d'une vingtaine d'années. Il use et abuse de l'influence que lui procure son statut d'ancien de l'ALN pour s'attribuer tous les droits. A ma connaissance, il a berné plus d'une vingtaine de citoyens dont la crédulité et la naïveté ont conduit ce personnage à leur proposer des chalets qu'il a lui-même construit dans le cadre d'un projet de village touristique en bord de mer face à la plage Ben-M’hidi à Skikda (commune de Fil-Fila). Ces citoyens ont acheté ces chalets contre des sommes conséquentes avec une simple promesse de vente.

C’est dire que nous ne sommes pas les seuls à être victime des agissements de cet homme. Une partie des victimes s'est résignée à accepter un semblant d'arrangement à l'amiable. Mais nous sommes une quinzaine a avoir déposé une plainte pour escroquerie au niveau du parquet de Skikda. Il est poursuivi pour escroquerie et abus de confiance."

Khellaf Samy

Wednesday, December 5, 2012

Un ancien de la RATP pour diriger RFF

Sur le même sujet» L'incroyable plan de la SNCF pour récupérer RFF sans ses dettes» Réforme ferroviaire: l'Etat va réunir la SNCF et RFF 

Le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a confirmé lundi soir que Jacques Rapoport, ancien directeur général de la RATP, était le candidat du gouvernement pour diriger Réseau ferré de France (RFF), dans un communiqué. 

Jean-Marc Ayrault "envisage de proposer au président de la République de nommer Jacques Rapoport en qualité de président du conseil d'administration de RFF", selon le texte.

"Le Président de l'Assemblée nationale et le Président du Sénat sont saisis de ce projet de nomination, afin que la commission intéressée de chacune des assemblées se prononce dans les conditions prévues par le cinquième alinéa de l'article 13 de la Constitution", ajoute-t-il.

Ancien de la RATP et La Poste

Jacques Rapoport occupait auparavant les fonctions de directeur financier puis de directeur général du métro à la RATP ; puis de Keolis Lyon, l'entreprise gestionnaire du réseau de transports en commun de Lyon. En 2007, il est ensuite nommé directeur général de La Poste chargé du réseau grand public et du développement territorial.

Il y a un mois, le 3 novembre, le ministère délégué aux Transports avait annoncé que Jacques Rapoport, 60 ans, directeur général adjoint de La Poste, avait été proposé à la présidence de RFF par le gouvernement, où il sera l'un des hommes-clé de la réforme du rail français, à savoir le rapprochement de RFF avec la SNCF.

(Avec AFP)